ஒரு கேரேஜ் கொண்ட வீடு - பொருத்தமான, நடைமுறை, வசதியானது

தனிப்பட்ட கார்கள் இல்லாமல் நவீன வாழ்க்கையின் தாளம் ஏற்கனவே கற்பனை செய்வது கடினம். எனவே, தனியார் வீடுகளின் பெரும்பாலான உரிமையாளர்கள் ஏற்கனவே இருக்கும் குடியிருப்பில் ஒரு கேரேஜை இணைக்கிறார்கள் அல்லது திட்ட கட்டத்தில் ஒரு கார் அறையின் இருப்பிடத்தைத் திட்டமிடுகிறார்கள். நீங்கள் தனியார் குடும்பங்களின் எதிர்கால உரிமையாளர்களில் ஒருவராக இருந்தால், கேரேஜை ஒரு தனி கட்டிடமாக, பிரதான அறையுடன் அல்லது வீட்டிற்குள் இணைப்பதன் நன்மை தீமைகளைக் கருத்தில் கொண்டால், இந்த வெளியீடு உங்களுக்கானது. ஒரு தனியார் வீட்டைக் கட்டத் திட்டமிடும் கட்டத்தில், முக்கிய கட்டமைப்பு தொடர்பாக கேரேஜின் இருப்பிடத்தின் அனைத்து நன்மைகள் மற்றும் தீமைகள் ஆகியவற்றை எடைபோடுவது முக்கியம். எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, இரண்டாவது வாய்ப்பு இருக்காது அல்லது அதன் உணர்தல் கணிசமான நிதி இழப்புகளை ஏற்படுத்தும்.

நிச்சயமாக, ஒரு காரின் ஒவ்வொரு உரிமையாளரும் (ஒருவேளை இல்லை) தனது போக்குவரத்துக்கு ஒரு அறையை எவ்வாறு சிறப்பாக ஏற்பாடு செய்வது என்பது தனக்குத் தெரியும் என்று நம்புகிறார், ஆனால் பட்ஜெட், அடுத்தடுத்த பயன்பாட்டின் எளிமை, திட்டத்தில் செலவழித்த நேரம் மற்றும் முயற்சி குறித்து எப்போதும் கேள்விகள் உள்ளன. ஒரு தனியார் வீட்டில் ஒரு கார் அறையை ஏற்பாடு செய்வதற்கான சாத்தியமான விருப்பங்களின் நன்மை தீமைகளைப் புரிந்து கொள்ள முயற்சிப்போம்.

ஒரு வீட்டு உரிமையாளர் ஏற்கனவே கட்டப்பட்டு, உரிமையாளர்கள் கூட குடியேறினர், அதன்பிறகுதான் ஒரு கேரேஜ் கட்ட முடிவு செய்யப்படுகிறது. இந்த வழக்கில், காருக்கான கட்டிடம் தனித்தனியாக அமைந்திருக்கும் என்பது தர்க்கரீதியானது (தனியார் முற்றத்தில் ஒரு இலவச சதி கிடைப்பதற்கு உட்பட்டது).

பாதுகாப்பின் பார்வையில், இந்த விருப்பம் மிகவும் ஏற்றுக்கொள்ளத்தக்கது, ஆனால், துரதிர்ஷ்டவசமாக, நேர்மறையான குணங்களை விட பல குறைபாடுகள் உள்ளன:

• ஒரு தனி கட்டுமானத்திற்கு கட்டுமான பொருட்கள் மற்றும் கட்டுமான பணிகளுக்கு அதிக செலவுகள் தேவைப்படுகின்றன;
• நேரச் செலவுகளும் அதிகம்;
• ஒரு கட்டற்ற கேரேஜ் முற்றத்தில் அல்லது தோட்டத்தின் ஒரு பகுதியை ஆக்கிரமித்துள்ளது;
• வெப்பம் உட்பட அனைத்து தகவல்தொடர்புகளும் வீட்டிற்கு வெளியே நகர்த்தப்பட வேண்டும், இது மீண்டும் நிதி மற்றும் தற்காலிக முதலீடுகளாக மொழிபெயர்க்கப்படுகிறது;
• கேரேஜ் எந்த வகையிலும் வீட்டோடு இணைக்கப்படவில்லை என்றால், மோசமான வானிலையில் காரை அணுகுவது சிரமம் மற்றும் அசௌகரியத்துடன் தொடர்புடையதாக இருக்கும். நீங்கள் ஒரு விதானத்தை அல்லது வீட்டிலிருந்து கேரேஜுக்கு மெருகூட்டப்பட்ட மாற்றத்தை சித்தப்படுத்தினால், இந்த சிக்கல்களை ஓரளவு தவிர்க்கலாம். கார் அறை மற்றும் பிரதான கட்டிடத்தில் ஒரு பொதுவான சுவர் இருந்தால், கதவை நிறுவுவதன் மூலம் இந்த சிக்கல் அகற்றப்படும் (ஆனால் இந்த அம்சம் கட்டுமானத்தின் வடிவமைப்பு கட்டத்தில் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்பட வேண்டும், இல்லையெனில் பத்தியை ஏற்பாடு செய்வதற்கு கூடுதல் செலவுகள் இருக்கும். மாளிகையின் வளாகத்திலிருந்து கேரேஜுக்கு).

சில நேரங்களில் ஒரு கேரேஜ், பிரதான கட்டிடத்திலிருந்து தனித்தனியாக கட்டப்பட்டது, ஒரு மாடி அல்லது பொருத்தப்பட்ட அறை உள்ளது. இது ஒரு பட்டறை அல்லது அலுவலகத்தை ஏற்பாடு செய்ய நம்பமுடியாத வசதியான இடம். கேரேஜ் அனைத்து தேவையான பொறியியல் அமைப்புகளுடன் பொருத்தப்பட்டிருக்கும் என்பதால், அறை ஒவ்வொரு அர்த்தத்திலும் வசதியாக இருக்கும். முற்றத்தில் அல்லது தோட்டத்தின் ஒரு மீட்டர் செலவழிக்காமல் தனியுரிமைக்கு ஒரு இடத்தை வாங்க இது ஒரு சிறந்த வாய்ப்பு - கேரேஜ் ஏற்கனவே கட்டப்பட்டுள்ளது.

காருக்கான அறையைக் கண்டுபிடிப்பதற்கான ஒவ்வொரு அர்த்தத்திலும் இது மிகவும் பொதுவானது மற்றும் வசதியானது. அத்தகைய அமைப்பின் வெளிப்படையான நன்மைகளில்:

• வானிலை நிலைகளிலிருந்து சுதந்திரம் (வீட்டின் வளாகத்திலிருந்து நீங்கள் பெறும் கேரேஜ் உள்ளே);
• கட்டுமானப் பொருட்கள் மற்றும் கட்டுமானப் பணிகளில் சில சேமிப்புகள் (வீட்டுடன் பொதுவான சுவர், சில சமயங்களில் ஒன்று அல்ல);
• பிரதான கட்டிடத்துடன் பொதுவான பொறியியல் அமைப்புகள் (பொருட்கள் மற்றும் நிறுவலில் சேமிப்பு).

மேலே உள்ள நன்மைகளுக்கு மேலதிகமாக, ஒரு மாடியுடன் கூடிய கேரேஜ் ஒரு தெளிவான பிளஸ் உள்ளது - கண்டிப்பாக ஒரு தளத்தின் கூடுதல் வாழ்க்கை பகுதி. கேரேஜ் உங்கள் வீட்டின் முதல் அல்லது தரை தளத்தில் அமைந்திருந்தால், பொது பிளஸ்களுக்கு நீங்கள் செய்யலாம். முற்றத்தில் குறிப்பிடத்தக்க சேமிப்பையும் கட்டுமானத்தின் நன்மைகளையும் சேர்க்கவும் - முதல் தளம் எப்படியும் கட்டப்பட்டிருக்கும்.

எனவே, உங்கள் கேரேஜின் இருப்பிடத்தை நீங்கள் முடிவு செய்துள்ளீர்கள், இப்போது அதன் வடிவமைப்பின் அம்சங்களைப் பற்றி நீங்கள் சிந்திக்கலாம். கேரேஜின் முகப்பின் பெரும்பகுதி அதன் வாயில்களால் ஆக்கிரமிக்கப்பட்டுள்ளதால், அவற்றின் தேர்வு தேவையான தீர்வுகளின் பட்டியலில் உள்ளது. கேரேஜ் கதவின் முக்கிய குறிக்கோள் காரின் திருட்டுக்கு எதிரான பாதுகாப்பாக கருதப்படலாம். ஆனால் நவீன கேட் மாதிரிகள் வடிவமைப்பு, உற்பத்தி முறை மற்றும் பொருள் ஆகியவற்றில் மிகவும் வேறுபட்டவை, அவை கேரேஜுக்கு மட்டுமல்ல, முழு கட்டடக்கலை குழுமத்திற்கும் அலங்காரமாக மாறும் திறன் கொண்டவை.

எங்கள் தோழர்களின் கேரேஜ்கள் ஒரே மாதிரியான ஸ்விங் கேட்களை மட்டுமே பெருமைப்படுத்தக்கூடிய நாட்கள் போய்விட்டன, அவற்றின் வேறுபாடு வண்ணப்பூச்சின் நிறத்தில் மட்டுமே இருந்தது. தற்போது, ​​கேரேஜ் கதவுகளின் உற்பத்தியாளர்கள் பின்வரும் வகை மாதிரிகளை வழங்குகிறார்கள், அவை எவ்வாறு திறக்கப்படுகின்றன என்பதில் வேறுபடுகின்றன:

• ஊஞ்சல் (பிவால்வ்);
• பிரிவு;
• உருட்டப்பட்டது;
• சுழல் மற்றும் தூக்குதல்;
• மடிப்பு.

வெளிப்படையாக, ஒவ்வொரு வகை வாயிலுக்கும் அதன் நன்மை தீமைகள் உள்ளன. ஒரு விதியாக, கார் உரிமையாளர்கள், ஒரு கேரேஜ் கதவு மாதிரியைத் தேர்ந்தெடுப்பது, பொறிமுறையின் நம்பகத்தன்மை மற்றும் ஆயுள் மற்றும் அவர்களின் நிதி திறன்களால் வழிநடத்தப்படுகிறது.

இது மிகவும் பிரபலமான கதவு விருப்பங்களில் ஒன்றாகும், இதன் முக்கிய நன்மை அதன் எளிமை மற்றும் அணுகல். பொதுவாக, அத்தகைய வாயில்கள் உலோகம் அல்லது உலோக ஸ்கிரீட் மூலம் மரத்தால் செய்யப்பட்டவை.

ஸ்விங் கேட்ஸின் நன்மைகள்:

• வடிவமைப்பின் எளிமை (இரும்பு வாயில்கள் கூட சுயாதீனமாக செய்யப்படலாம், வெல்டிங் பொருட்களுடன் வேலை செய்வதில் ஒரு சிறிய திறமை உள்ளது);
• வலிமை;
• மலிவு விலை;
• நிறுவலின் எளிமை.

தீமைகள் அடங்கும்:

• தயாரிப்பு மிகவும் பெரியது, அதன் எடை பெரியது. கேட்டில் மின்சார இயக்கி பொருத்தப்படவில்லை என்றால், அதைத் திறப்பது உடல் ரீதியாக கடினமான பணியாக இருக்கும்;
• கேரேஜ் அருகே இலவச இடத்தின் தேவை (குறைந்தது 3 மீ);
• கேரேஜுக்கு அருகிலுள்ள இடத்தை பனியிலிருந்து அழிக்க வேண்டிய அவசியம், இதனால் கதவுகள் தடையின்றி திறக்கப்படுவதற்கான வாய்ப்பு உள்ளது;
• லூப் பொறிமுறையின் உயவு தேவை மற்றும் காலப்போக்கில் அதன் சாத்தியமான பலவீனம்.

அத்தகைய வாயில்களின் வடிவமைப்பைப் பற்றி நாம் பேசினால், - இது பாலிஸ்டிரீன் நுரை நிரப்பப்பட்ட எஃகு தொகுதிகளின் அமைப்பு. தொகுதிகள் நீளமான பேனல்கள் வடிவில் செய்யப்படுகின்றன, அவை திறக்கும் போது மடிக்கப்படலாம். வாயிலின் முழுமையாக திறந்த நிலையில், அவை கேரேஜின் உச்சவரம்புக்கு கீழ் மடிகின்றன.

அத்தகைய பொறிமுறையானது எப்போதும் ரிமோட் கண்ட்ரோலில் இருந்து மாறக்கூடிய மின்சார இயக்ககத்துடன் பொருத்தப்பட்டிருக்கும் என்பது தர்க்கரீதியானது. பாதுகாப்பு காரணங்களுக்காக, பிரிவு கதவுகளின் அமைப்பு சிறப்பு சென்சார்களுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இது பேனல்களின் வழியில் ஒரு தடையாக இருந்தால் கதவின் இயக்கத்தை நிறுத்துகிறது - ஒரு நபர், விலங்கு அல்லது சில பொருள்.

பிரிவு கேரேஜ் கதவு அமைப்புகளின் நன்மைகள்:

• ரிமோட் கண்ட்ரோலில் இருந்து மற்றும் கைமுறையாக திறக்கும் எளிமை;
• கேரேஜுக்கு வெளியே கூடுதல் இடம் தேவையில்லை, வீட்டிற்குள் வாயில்கள் சிறிய இடத்தை எடுத்துக்கொள்கின்றன மற்றும் கட்டிடத்தின் மேல் பகுதியில் மட்டுமே;
• பலவிதமான வண்ணத் தட்டு, பல்வேறு அமைப்புகளின் பரந்த அளவிலான பூச்சுகளைப் பயன்படுத்துவதற்கான சாத்தியம்;
• நியாயமான செலவு;
• போதுமான உயர் நீர்ப்புகா பண்புகள், அத்துடன் வெப்பத்தை "வைக்கும்" திறன்;
• வாயில்களுக்கான திறப்புகளின் அளவுகளின் பரந்த தேர்வு.

சிறிய குறைபாடுகளில், ஒரே ஒரு, ஆனால் மிக முக்கியமான, மின்சார இயக்கி பொறிமுறையின் முறிவை வேறுபடுத்தி அறியலாம். இந்த வழக்கில், முறிவு சரிசெய்யப்படும் வரை நீங்கள் காரை கேரேஜிலிருந்து வெளியே எடுக்க முடியாது.

பிரிவு கதவுகள் மிகவும் பிரபலமான விருப்பமாகும், மேலும் தனியார் வீடுகளின் கேரேஜ்களுக்கு மட்டுமல்ல, தொழில்துறை வசதிகளுக்கும், ஹேங்கர் அறைகளுக்கும் கூட.

இந்த வகை வாயிலின் செயல்பாட்டுக் கொள்கையைப் பற்றி நாம் பேசினால், இது ஜன்னல்களுக்கான வழக்கமான ரோலர் ஷட்டர்களின் வடிவமைப்பைப் போன்றது, அளவு மட்டுமே பெரியது.நமது தோழர்களில் பலர் அத்தகைய காலர்களை காதலித்தனர், ஏனெனில் அவர்களின் நவீன தோற்றம் மற்றும் மலிவு. செலவு. தொழில்துறை கட்டிடங்களில் அத்தகைய வாயில்கள் பயன்படுத்தப்படுவதில்லை, ஆனால் சிறிய தனியார் கேரேஜ்களுக்கு, பொறிமுறையானது மிகவும் பொருத்தமான விருப்பமாகும்.

சாத்தியமான பாலிகார்பனேட் செருகல்களுடன் கூடிய ஒற்றை உலோகப் பேனலிலிருந்து செய்யப்பட்ட வாயில்கள். அவை ஒரு எளிய இயக்கத்துடன் திறக்கின்றன, செங்குத்து-கிடைமட்ட விமானத்தில் வழிகாட்டிகளுடன் கண்டிப்பாக நகரும் - செங்குத்து இயக்கம் சுவர்களுக்கு இணையாக நிகழும்போது, ​​கிடைமட்டமாக - உச்சவரம்புக்கு.

இத்தகைய வாயில்கள் ஒரு ஸ்பிரிங் பொறிமுறையுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன, இதன் செல்வாக்கின் கீழ் கேரேஜ் அறையில் வாயில்கள் ஓரளவு உள்ளன அல்லது அதற்கு அப்பால் கணிசமாக நீண்டு, காருக்கான தளத்திற்கு மேலே ஒரு பார்வையை உருவாக்குகின்றன.

வெளிப்படையான நன்மைகளில் பின்வருவன அடங்கும்:

• கேரேஜ் முன் கூடுதல் இடம் தேவை இல்லாதது (நீங்கள் பனி அடைப்புகளை அழிக்க முடியாது);
• நிறுவலின் எளிமை;
• குறைந்த எடை;
• வாயிலை கைமுறையாகக் கட்டுப்படுத்தும் திறன் மற்றும் ரிமோட் கண்ட்ரோலைப் பயன்படுத்துதல்;
• பொறிமுறைகளின் மிகவும் அமைதியான செயல்பாடு.

குறைபாடுகளில், ஒன்று மற்றும் மிக முக்கியமானது - தூக்கும் பொறிமுறையின் தோல்வி.

மிகவும் பொதுவானது அல்ல, ஆனால் கேரேஜ் கதவைத் திறப்பதற்கான அசல் வழி - பிரிவு திறப்பு. இது சூழ்ச்சிகளுக்கு இடமளிக்கிறது - வாயிலின் ஒரு பகுதியை மட்டுமே திறக்க முடியும். இத்தகைய வடிவமைப்புகளுக்கு கேரேஜின் முன் சிறிது இடம் தேவைப்படுகிறது (ஆனால் ஸ்விங் கேட்களை விட மிகக் குறைவு).

கேரேஜின் ஒட்டுமொத்த வடிவமைப்பையும், குறிப்பாக அதன் வாயிலையும் முடிவு செய்த பின்னர், அவற்றின் உற்பத்தியில் பயன்படுத்தப்படும் பொருள் பற்றி நீங்கள் சிந்திக்கலாம். வாயிலின் தொழில்நுட்ப பண்புகளில் கணிசமான பகுதியானது பொருளின் தேர்வைப் பொறுத்தது, அவற்றில் வலிமை சமீபத்தியது அல்ல. கதவுகளின் செயல்பாடு மற்றும் தோற்றம் அவை தயாரிக்கப்படும் பொருளை நேரடியாக சார்ந்துள்ளது.

கேரேஜ் கதவுகளுக்கான மிகவும் பிரபலமான பொருட்களில்:

• மரம்;
• உலோகம்;
• பாலிகார்பனேட்;
• கேரேஜ் கதவுகளின் உற்பத்தி மற்றும் உற்பத்தியில் பல்வேறு பொருட்களின் கலவையாகும்.

இயற்கை பொருட்கள் ஒருபோதும் பிரபலத்தை இழக்காது, குறிப்பாக நாடு அல்லது ரெட்ரோ பாணியில் செய்யப்பட்ட நாட்டு வீடுகளுக்கு.

உலோகத்தால் செய்யப்பட்ட கேரேஜ் கதவுகள் வலுவானவை மற்றும் நீடித்தவை. ஆனால் அவர்களுக்கு அதிக பராமரிப்பு தேவைப்படுகிறது (அரிப்பு பாதுகாப்பு, காலமுறை ஓவியம்) மற்றும் செயல்படுவது மிகவும் கடினம் (மரம் மற்றும் பாலிகார்பனேட்டை விட கனமானது).

நவீன மற்றும் இலகுரக பொருள் கட்டுமானத்தின் பல பகுதிகளில் பயன்பாட்டைக் கண்டறிந்துள்ளது. ஒரு விதியாக, பாலிகார்பனேட் வாயில்களுக்கு, சட்டமானது உயர் தொழில்நுட்ப எஃகு சுயவிவரத்தால் ஆனது. வாயில்கள் அவற்றின் மர மற்றும் உலோக சகாக்களை விட இலகுவானவை, பயன்படுத்த மற்றும் பராமரிக்க எளிதானது. வெளிப்படையான பிளஸ்களுக்கு நீங்கள் தயாரிப்புகளின் மலிவு விலையைச் சேர்க்கலாம்.